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整備後に矢作ダムへ
昨日は深夜に大阪のざっきーさんのぱーてーからトンボ帰りして即寝。で昨日の整備で残ってた前のブレーキパッドを午前中に交換。その後はタイヤとブレーキパッドの慣らし・リアホイールベアリング打ち換え後の確認に754の案内で矢作ダムというところに行って来た。
整備後走ってみたけど、特に問題はなく安心した。フロントをもう少し固くした方がいいというアドバイスを754から受けたのでまた弄ってみようと思う。ブレーキマスターを交換した後からちょっと動き易過ぎるかなとは思ってたし。
一方、754のVTRはステムの締め込みがきつ過ぎたようでステアリングが『直進番長』と化していた！VTRは元々直進が安定するようにステムに味付けしてあるようやけど、緩みすぎてたのを適正を通りこえて締めすぎたみたい。途中で恒例のバイク交換したけど、締めすぎで現れた『直進番長』に馬鹿にされてるかのように踊らされてしまい、番長との闘いで腕が疲れた( ´ω`Ｘ( ´ω`Ｘ。要処置・・・
今回の収穫は754にうまくなったなぁと褒められたこと(1年ぶりぐらいに一緒に走った)！今回は番長が強すぎてVTRはまともに走れんかったやろうけど、ツーリングで754とワインディングを一緒に楽しく走行できるレベルになれてたらええんやけど・・・
投稿者 凸(モ) : 2006年04月23日 15:51
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久しぶりにバイクで凸氏と走りに行ってきました。 が、ハンドルやばすぎや(>_ ... [続きを読む]
トラックバック時刻: 2006年04月24日 21:54
～コメント～ |
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直線番長は早めに直すよ。
でも、低速トルクがあまりないCBRでかなり速くなってておどろいたよ。
次はリッターｖ２か？？
りったーL4か？
投稿者 ７５４ : 2006年04月25日 20:44
工場実習んときの寮は物無くてすること無いから、夜勤の週に何回かその辺の山走ってたよ(仕事上がったら朝日がまぶしい)。SV1000Rとかでんかなぁ･･･VZ-10Rでもええけど。リッターL4ってなんのバイク？
投稿者 凸 : 2006年04月27日 21:15 |
